Об этом журналистам в Москве сообщил председатель правления компании Сергей Костин. По его словам, в 2011 г. на данной трассе планируется ввести в эксплуатацию еще три платных участка (сейчас на М-4 имеется один платный участок дороги в Липецкой области протяженностью 52 км) с дальнейшем увеличением их количества до 13 в 2013 г. Общая протяженность платных участков дороги в 2011 г. составит 555 км, отметил он.

С. Костин также рассказал, что в 2011 г. «Автодор» планирует ввести в эксплуатацию 122 км автодорог, что в 1,5 раза выше, чем в 2010 г. (82 км.). «Мы также начинаем подготовку территории строительства Центральной кольцевой автомобильной дороги на 3-м и 4-м пусковых участках (участок № 3 – от пересечения с новой скоростной дорогой Москва – Санкт-Петербург до пересечения с федеральной трассой М-7 «Волга» (протяженность 104,7 км); участок № 4 – от пересечения с федеральной трассой М-7 «Волга» с автодорогой М-4 «Дон» протяженностью 95,7 км), а также нескольких участков новой скоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург общей протяженностью порядка 200 км», – отметил он.

Как сообщал ранее заместитель председателя правления «Автодора» Владимир Елистратов, протяженность платных участков на трассе М-4 в 2011 г. планируется увеличить на 218 км. По его словам, платные участки дороги будут введены в Липецкой, Тульской и Воронежской областях. Всего же до 2015 г. протяженность платных участков на трассе «Дон» составит 650 км из 1 тыс. 542 км.

Все платные участки – обходы населенных пунктов, они дублируются бесплатными дорогами, проходящими по территории этих населенных пунктов.