Отмечается, что документ в скором времени станет обязательным для всех регионов. Методика будет установлена приказом ФСТ, после того как будет принята новая редакция КоАП, так называемый закон об эвакуаторах.

«Привязки к мощности двигателя не будет точно. За основу возьмем экономику: из чего складываются расходы на эвакуацию — содержание техники, амортизация, ГСМ. Цена будет привязана к массе автомобиля», - говорится в сообщении Федеральной службы по тарифам. Отмечается, что решение ведомства привести к единому образцу методику расчета, было принято после массового недовольства работой службы эвакуации в столичном регионе. Напомним, 3 июня Совет Федерации одобрил закон, который разрешает эвакуацию автомобилей из-под запрещающих знаков только в случае наличия таблички «Работает эвакуатор». Соответствующее решение было принято сенаторами в ходе заседания верхней палаты парламента.

«Представляемый федеральный закон имеет большое общественное значение. Федеральный закон был подготовлен в целях урегулирования процедуры принудительной эвакуации транспортных средств. Этот закон предусматривает возможность прекращения задержания транспортного средства на месте задержания, если причина задержания устранена до начала движения эвакуатора», - заявил член комитета СФ по конституционному законодательству и государственному строительству Владимир Едалов.

Ранее на заседании Госдумы депутаты приняли во втором и третьем чтении законопроект о правилах эвакуации. Теперь, чтобы документ заработал, его должен подписать президент России.

«Обо всех изменениях мы будем информировать москвичей посредством нашего сайта и СМИ за 20 дней. Мы сейчас в процессе разработки мест, где наиболее сконцентрированы нарушения. Нам нужно время, чтобы точно детально просчитать количество табличек. Мы сейчас занимаемся этим совместно с АМПП и МАДИ», - отметил руководитель ГКУ «Центр организации дорожного движения» (ЦОДД) Вадим Юрьев.